武隆日報訊 (記者 王津川 廖星晨)今年“五一”期間，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資建設、中鐵二十一局承建的渝湘復線高速公路項目建設現(xiàn)場一派繁忙景象，1000余名建設者堅守崗位、揮灑汗水，全力以赴搶抓建設進度，用奮斗書寫時代答卷，用行動詮釋“勞動最光榮”。

　　一大早，記者在渝湘復線高速武隆段觀音廟烏江特大橋施工現(xiàn)場看到，現(xiàn)場機器轟鳴，工人們在指揮員調(diào)度下，正在進行主橋連續(xù)梁的澆筑，現(xiàn)場到處是一片熱火朝天的繁忙景象。為確保工程進度，工人們放棄了與家人團聚，堅守崗位一年也難得回一次家。

　　據(jù)悉，觀音廟烏江特大橋位于江口鎮(zhèn)，是渝湘復線武道路的唯一控制性工程，大橋橋長944米，主跨達242米，總投資2.86億元，采用剛構(gòu)連續(xù)梁建設，也是目前國內(nèi)同類型在建跨度最大的連續(xù)性剛構(gòu)橋。截至目前，大橋已完成主橋連續(xù)梁30#塊的澆筑，正在進行合龍段前最后一塊連續(xù)梁鋼筋綁扎，預計2024年6月完成全部合攏。

　　中鐵二十一局武道路1標項目部副經(jīng)理馬俊騁介紹，今年“五一”期間，他們1000余名參建人員全員在崗、加班加點，全力做好大橋連續(xù)梁施工和互通橋梁架設等任務，確保渝湘復線高速如期完工早日投入使用。目前，本標段整體工程完成87.1%，預計7月底土建施工全部完成，年內(nèi)實現(xiàn)通車。

　　據(jù)了解，渝湘復線高速是已建成的渝湘高速的擴能線路，路線全長280公里，橋隧比為80%，總投資額達646億元，項目建成后將有效解決現(xiàn)有渝湘高速負荷過重的情況，并打通渝黔大武陵山區(qū)南向縱貫線，構(gòu)建起渝東南、渝東北連接貴陽高速的大通道，對于促進全市“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展、拓展成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈南向連接通道有著重要意義。