作為中國(guó)南方喀斯特世界自然遺產(chǎn)地的重要組成部分，武隆地勢(shì)險(xiǎn)峻、山險(xiǎn)難攀，喀斯特坑陷地貌發(fā)育充分，使得這里分布有眾多落天坑、豎井、溶洞等地質(zhì)遺跡，是洞穴科考、極限運(yùn)動(dòng)的首選之地。特別是天生三橋，其鬼斧神工的險(xiǎn)峻自然奇觀(guān)，已經(jīng)成為各類(lèi)極限運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)的熱門(mén)打卡地。7月28日-7月30日，“亞洲第一飛人”盛廣強(qiáng)將挑戰(zhàn)動(dòng)力傘穿越天生三橋。

　　2016年，武隆天坑高空飛人國(guó)際大賽就曾在天生三橋激烈上演，中國(guó)的艾斯凱爾、瑞士的弗雷迪·諾克及意大利人扎瓦塔三大全球頂尖鋼絲高手，在離地面高度280米、兩點(diǎn)間的跨度達(dá)300米的懸崖間，角逐“鋼絲俠”的桂冠。

　　特別是選手們挑戰(zhàn)蒙眼走鋼絲，踩在直徑不過(guò)2.6cm的鋼絲上，如履平地上演健步如飛、一路狂奔的刺激場(chǎng)面，堪稱(chēng)一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的視覺(jué)盛宴。

　　2019年，6名世界頂級(jí)低空跳傘高手齊聚，從離地280米高的天生三橋玻璃眺臺(tái)出發(fā)，靈活操縱著滑翔傘，挑戰(zhàn)穿越寬度不足30米、形狀不規(guī)則的天龍橋，為全國(guó)觀(guān)眾帶來(lái)了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的極限運(yùn)動(dòng)秀。

　　此外，武隆每年一屆的中國(guó)國(guó)際戶(hù)外公開(kāi)賽，也會(huì)將速降、溜索等挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)設(shè)置在天生三橋景區(qū)。從300多米高的天龍橋橋面，速降至橋底，整個(gè)過(guò)程既驚險(xiǎn)刺激，又行云流水一般地瀟灑大氣。

　　被天生三橋獨(dú)特的地理環(huán)境所吸引，7月28日-7月30日，有著“亞洲第一飛人”稱(chēng)號(hào)的盛廣強(qiáng)及其團(tuán)隊(duì)，將挑戰(zhàn)高難度動(dòng)作——動(dòng)力傘飛行穿越天生三橋。

　　專(zhuān)業(yè)從事航空運(yùn)動(dòng)20年，自主研發(fā)渦噴引擎，盛廣強(qiáng)是亞洲渦噴硬翼飛行第一人。曾獲得第七屆世界滑翔傘定點(diǎn)錦標(biāo)賽冠軍、全國(guó)滑翔傘優(yōu)秀選手賽冠軍、中國(guó)首屆雪野湖動(dòng)力傘航空大賽動(dòng)力傘項(xiàng)目金牌等獎(jiǎng)項(xiàng)，在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)為“亞洲第一飛人”。

　　此次挑戰(zhàn)難度系數(shù)極大，天生三橋石拱橋兩端的大峽谷氣流方向不一致，加上飛行下行速度極快，十分考驗(yàn)挑戰(zhàn)者的專(zhuān)業(yè)技能。到底能否挑戰(zhàn)成功，讓我們拭目以待!