14日,記者從渝懷鐵路復(fù)線第二標(biāo)段施工方了解到,作為重慶交通重點工程的渝懷二線武隆段,目前已完成總工程量的70%,正在建設(shè)路基面層填筑和有碴軌道鋪設(shè),預(yù)計2018年10月底完工。
渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線站前工程為國鐵I級線路,設(shè)計時速120公里,其中,武隆段全長51公里,途徑白馬、羊角、土坎、巷口4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)計4座車站。新建的線路大部分走既有的渝懷鐵路左側(cè),僅中嘴車站改走右側(cè),目前,整個工程建設(shè)有序推進,已完成總工程量的70%。
渝懷鐵路二線全長339公里,總投資193億元,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃的重要建設(shè)項目,承擔(dān)著武陵山區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅的重任。為加快工程進度,施工方優(yōu)化配置,趕工期、搶進度,力爭早日完工。
據(jù)了解:渝懷鐵路二線主要以貨運為主、客貨混線,整條線路貫穿重慶、貴州、湖南三省,跨越長江、烏江等7條大河,建設(shè)工期為5年,預(yù)計在2020年前建成通車。