“仙女山片區(qū)作為武隆最重要的旅游景區(qū)和常住人口聚居地，城區(qū)通往該片區(qū)的武仙路成為武隆最繁忙的客運(yùn)線路之一。”

　　武隆區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為緩解城區(qū)至仙女山鎮(zhèn)、仙女山景區(qū)的交通壓力，滿足群眾出行需求，拉動城區(qū)、景區(qū)人口流動文化交流和商品流通，推動產(chǎn)城景融合發(fā)展，今年武隆將全面實(shí)施城區(qū)至仙女山片區(qū)的班線客車公交化改造。

　　日前，筆者從區(qū)交通局獲悉，武隆區(qū)計(jì)劃在6月底7月初，開通城區(qū)至仙女山片區(qū)公交車。

　　據(jù)了解，實(shí)施城區(qū)至仙女山片區(qū)班線客車公交化改造，是綜合片區(qū)路況、客源等諸多因素，將現(xiàn)運(yùn)行的班線客車按公交車模式運(yùn)行，通過完善公交線路、增加發(fā)班密度、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高運(yùn)行效率和質(zhì)量。

　　區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“實(shí)施班線客車公交化改造后，將不設(shè)站立區(qū)，固定座位、定員、不刷卡、不執(zhí)行五免一減。”

　　改造前

　　目前武隆城區(qū)至仙女山片區(qū)共開通有城區(qū)至仙女山鎮(zhèn)、仙女山景區(qū)班線客車41臺。每天實(shí)行滾動發(fā)班，票價(jià)為城區(qū)至仙女山鎮(zhèn)10元，城區(qū)至仙女山景區(qū)17元。

　　改造后

　　每天早上6:00至19:30

　　從城區(qū)至仙女山鎮(zhèn)有26臺車，間隔10分鐘滾動發(fā)班，票價(jià)從10元/人次降為5元/人次(城區(qū)至楊叉嶺以下3元)。

　　從城區(qū)至仙女山景區(qū)有12臺車，間隔25分鐘滾動發(fā)班，票價(jià)為10元/人次。

　　每天早上8:00至17:30

　　從仙女山鎮(zhèn)至歸原小鎮(zhèn)、天坑寨子、懶壩，每間隔1小時(shí)30分有一輛滾動發(fā)班公交車，票價(jià)為3元/人次。