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去過(guò)便不曾離開(kāi) 武隆你值得擁有

文章來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)      作者:匿名     時(shí)間:2015-01-14 14:28:53    
摘要: 兩次去武隆都屬說(shuō)走就走,所以住宿并未在網(wǎng)上預(yù)訂,網(wǎng)上沒(méi)訂到位置的蜂蜂不用擔(dān)心,武隆縣城汽車(chē)客運(yùn)站周?chē)芏嗦灭^,仙女山鎮(zhèn)上也有旅館,都會(huì)有住宿的,而且都離車(chē)站進(jìn),出行方便,不用過(guò)于擔(dān)心。

  記不得是哪一年武隆一下走進(jìn)了大家的視線。

  記不清是什么原因武隆行一直沒(méi)能提上日程。

  好像一直想著要去武隆,卻給自己找了各種借口來(lái)阻撓出行,然后就在堂而皇之的借口中忘記了。

  某一天,突然想起有那么一個(gè)地方是該啟程出發(fā)了。

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  我沒(méi)有大神的攝影技術(shù),so拍不出令人向往的大片。

  我也沒(méi)有大神的后期技術(shù),so調(diào)不出令人驚嘆的色調(diào)。

  我只想在此紀(jì)念去過(guò)的地兒,記錄過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,再總結(jié)下經(jīng)驗(yàn)供想去武隆的你參考。

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  目的地:重慶武隆之仙女山、印象武隆、。天坑(學(xué)名:天生三橋)、地縫(全稱:龍水峽地縫)

  留個(gè)懸念,先上一張?zhí)炜痈叽笊系镍B(niǎo)瞰全景圖,看得出哪是哪么?大家可以帶著疑問(wèn)去武隆走一遭。

天生三硚

  時(shí)間:第一次2014-3-1至2014-3-2 第二次2014-7-26至2014-7-27

  出行方式:火車(chē)&汽車(chē)

  Tips:

  1.火車(chē)去武?。?/p>

 ?、?2306訂票,去8:04分重慶北發(fā)車(chē),回重慶16:52武隆站發(fā)車(chē),正常行駛2小時(shí),單程24.5元。

  ②武隆火車(chē)站距離武隆汽車(chē)客運(yùn)站步行20分鐘左右,武隆汽車(chē)客運(yùn)站就是去仙女山、芙蓉洞、游客中心的換乘地方了。

  2.汽車(chē)去武?。?/p>

 ?、僦貞c市公路客運(yùn)售票網(wǎng)訂票,去武隆7:30四公里發(fā)車(chē),回重慶最后一班18:00武隆發(fā)車(chē),單程60元。

 ?、谒墓锕粯屑~中心,位于南坪,也就是輕軌三號(hào)線上的四公里站。

  住宿:武隆縣城忘記名字的商務(wù)酒店&仙女山鎮(zhèn)國(guó)土局樓上忘記名字的旅館。

  Tips:

  兩次去武隆都屬說(shuō)走就走,所以住宿并未在網(wǎng)上預(yù)訂,網(wǎng)上沒(méi)訂到位置的不用擔(dān)心,武隆縣城汽車(chē)客運(yùn)站周?chē)芏嗦灭^,仙女山鎮(zhèn)上也有旅館,都會(huì)有住宿的,而且都離車(chē)站進(jìn),出行方便,不用過(guò)于擔(dān)心。

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  Day 1:重慶-武隆-仙女山-印象武隆

  有句話叫計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化。此話在出行當(dāng)日就用上了,本來(lái)安排妥妥的時(shí)間由于晚出門(mén)十分鐘害得鹵煮一路上提心吊膽怕上不了汽車(chē)。原本說(shuō)好的重慶到武隆高速三小時(shí)由于堵車(chē)最后耗時(shí)四個(gè)多小時(shí)。

  話說(shuō)早上8點(diǎn)多的車(chē)到武隆已經(jīng)1點(diǎn)了,餓的咕咕叫的肚子得先填飽,客運(yùn)站周?chē)泻芏嗖宛^吃炒菜,上菜速度四星,價(jià)格人均20元不到??瓦\(yùn)站周?chē)灿泻芏嗦灭^,沒(méi)有網(wǎng)上預(yù)訂功能,所以沒(méi)有預(yù)訂的盆友不怕住不到店喔。

  吃過(guò)午飯?jiān)诳瓦\(yùn)中心乘車(chē)前往仙女鎮(zhèn)找住宿,堵車(chē)悲劇在游客中心(去天坑、地縫的乘車(chē)地方)再次上演,最終耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)抵達(dá)仙女鎮(zhèn)。下車(chē)就看到一個(gè)旅店,在國(guó)土局樓上,出行方便,最終敲定就住這里了。安頓好后在樓下等車(chē)去仙女山。在仙女山喜歡徒步時(shí)間也多的蜂蜂可以步行,喜歡坐車(chē)時(shí)間不夠的蜂蜂可以坐小火車(chē)。晚6點(diǎn)仙女山回到仙女鎮(zhèn),吃過(guò)傳說(shuō)中的肥腸魚(yú)后散步到游客中心乘車(chē)去看武隆印象。一定要記得貨比三家,同樣的價(jià)格不同的食材。

仙女山鎮(zhèn)游客接待中心

  游客中心,如果第一站直奔游客中心的親們記得看到此建筑就要對(duì)司機(jī)吼一聲:師傅有下。

仙女山大草原

  仙女山主草原

仙女山的小火車(chē),有了它麻麻再也不用擔(dān)心走路走到腿軟了

  仙女山的小火車(chē),有了它麻麻再也不用擔(dān)心走路走到腿軟了

  Day 2:天坑-地縫-重慶

  由于假期人多,所以計(jì)劃是早起,在游客中心開(kāi)門(mén)時(shí)就沖進(jìn)去購(gòu)票乘車(chē)前往天坑、地縫游玩。結(jié)果卻是8點(diǎn)40左右進(jìn)游客中心發(fā)現(xiàn)購(gòu)票的、上車(chē)的都是排起了長(zhǎng)隊(duì),淚奔啊。好在人多,分頭行動(dòng),一個(gè)買(mǎi)票,一個(gè)排隊(duì),半個(gè)小時(shí)左右就順利上車(chē)出發(fā)咯~

  每個(gè)點(diǎn)游玩1-2個(gè)小時(shí),出口沒(méi)有直接到另一景區(qū)的車(chē),均是先回到游客中心再換乘下一景區(qū)的車(chē)。

  Tips:

  1、武隆人多的時(shí)候排隊(duì)浪費(fèi)時(shí)間真心是錯(cuò)誤的,不應(yīng)該把有限的生命浪費(fèi)在排隊(duì)中。要想減少排隊(duì)時(shí)間怎么辦?答案是:網(wǎng)上預(yù)訂。全票可以直接在自助機(jī)上取票,學(xué)生票在特定窗口取,人都是比現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)的少很多的。

  2、旅行團(tuán)的大批觀眾都是早上去天坑,下午去地縫,所以先去哪里自己斟酌。

  3、去天坑人多時(shí)有4個(gè)排隊(duì)上車(chē)窗口,不同窗口入口不一樣。有電梯的入口可以俯瞰天福官驛,但是電梯容量小,排隊(duì)又是傷心事。沒(méi)電梯的入口要步行,如果想居高臨下看天福官驛需要爬梯子上去。排隊(duì)前先問(wèn)好到達(dá)的是哪一個(gè)入口。

天福官驛,《滿城盡帶黃金甲》的唯一外景拍攝地。

  天福官驛,《滿城盡帶黃金甲》的唯一外景拍攝地。

天生三橋之天龍橋

  天生三橋之天龍橋:天龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第一座天生橋,又名頭道橋,高大厚重、磅礴氣勢(shì),以雄壯稱奇。橋高235m,橋厚150m,平均拱橋高度96m。拱孔跨度20-75m,平均34m,橋面寬度147m。天龍橋橋下發(fā)育有兩個(gè)穿洞,左(南)側(cè)的穿洞稱為迷魂洞,洞底高出右(北)側(cè)穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窩穴及溶孔等水流活動(dòng)的痕跡,地下伏流曾經(jīng)從左穿洞流過(guò),后來(lái)齪彎取直改道為右側(cè)的穿洞。

天生三橋之青龍橋

  天生三橋之青龍橋:青龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第二座天生橋,又名中龍橋,因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧,日照成彩虹,似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m,是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m,拱孔跨度13-58m,平均31m;橋面寬124m。青龍橋以高大著稱,達(dá)281m,為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視,拱孔高曠,壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,展示著天坑、天生橋的形成、演化過(guò)程。

龍水峽地縫

  龍水峽地縫,路面濕滑,注意腳下,不要摔跤哦

龍水峽地縫

  初見(jiàn)武隆在2014.3.1,再次見(jiàn)武隆在2014.7.26,你好武隆,再見(jiàn)武隆。

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